Systema stationis elevationis et labentis transitus anterioris et posterioris

Descriptio Brevis:


Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Video Producti

Parametrus Technicus

Typus Autocineti

 

Magnitudo currus

Longitudo Maxima (mm)

5300

Latitudo Maxima (mm)

MCML

Altitudo (mm)

1550/2050

Pondus (kg)

≤2800

Celeritas elevationis

4.0-5.0m/min

Celeritas Labendi

7.0-8.0m/min

Via Aurigandi

Motor et Catena / Motor et Funis Ferreus

Modus Operandi

Bulla, charta IC

Motor Elevationis

2.2/3.7 kW

Motor Labens

0.2 kW

Potestas

AC 50Hz triphasicum 380V

Proprietates

TheSystema stationis elevationis et labentis transitus anterioris et posteriorisAltum gradum standardizationis, magnam efficacitatem in statione et collectione curruum, sumptum humilem, breve tempus fabricationis et institutionis praebet. Modum transitus anterioris et posterioris, et operationem simultaneam ordinum anterioris et posterioris consecutus est, et etiam in loco principali in technologia per totam nationem tenet. Variis mensuris tutelae instructum est, inter quas sunt instrumentum contra casum, instrumentum tutelae contra onus nimium, et funis/catena contra laxationem. Pars mercatus eius in apparatu stationis mechanici generis 85% excedit propter proprietates suas, inter quas sunt operatio tuta et certa, operatio stabilis, sonitus humilis, sumptus humilis in sustentatione, et requisita humilis in ambitu; et praefertur pro inceptis immobilium, reconstructione communitatum veterum, administrationibus et negotiis.

Introductio Societatis

Jinguan plus quam ducentis operariis, fere viginti milia metrorum quadratorum officinarum et magnae seriei instrumentorum machinationis, cum moderno systemate progressionis et completo apparatu instrumentorum probationum, habet. Cum plus quam quindecim annis historiae, opera societatis nostrae late diffusa sunt in sexaginta sex urbibus Sinarum et plus quam decem terris, ut Civitatibus Foederatis Americae, Thailandia, Iaponia, Nova Zelandia, Corea Meridionali, Russia et India. Tria milia spatia stationis curruum ad opera stationis curruum tradidimus, et producta nostra bene a clientibus accepta sunt.

Systema Parcorum Autocinetorum

Honores Societatum

garagium mechanicum

Certificatum

aenigma stationis curruum

Quomodo operatur

Apparatus stationis vehiculorum multis gradibus et ordinibus designatus est, et quisque gradus spatio commutationis destinato. Omnia spatia praeter spatia in primo gradu sponte attolli possunt, et omnia spatia praeter spatia in summo gradu sponte labi. Cum currum sistere vel emittere necesse est, omnia spatia sub hoc spatio in vacuum labuntur, canalem elevatorium sub hoc spatio formantes. Hoc in casu, spatium libere sursum et deorsum ascendet. Cum terram attingit, currus facile exibit et intrabit.

Servitium

Ante venditionem: Primo, consilium professionale secundum delineationes situs instrumentorum et requisita specifica a cliente data perage, pretium post confirmationem delineationum schematis praebe, et contractum venditionis signa cum ambae partes confirmatione pretii contentae sunt.

In venditione: Post acceptum depositum praeliminare, delineationem structurae ferreae praebe, et productionem incipe postquam emptor delineationem confirmat. Per totum processum productionis, progressum productionis emptori tempore reali nuntia.

Post venditionem: Emptori delineationes accuratas ad apparatum instituendum et instructiones technicas praebemus. Si emptor opus habet, ingeniarium ad locum mittere possumus ut in opere institutionis auxilium ferat.

Index Frequentum Quaestionum:

Aliquid aliud quod scire debes de Elevatio et Lapsus Stationis

1. Ubi est portus onerandi tuus?

In urbe Nantong, provinciae Jiangsu, siti sumus et receptacula e portu Shanghaiensi advehimus.

2. Involucrum et Transportatio:

Partes maiores in palleta ferrea vel lignea, parvae autem in arca lignea ad vecturam maritimam collocantur.

3. Num productum tuum servitium warantiae habet? Quamdiu est tempus warantiae?

Ita, plerumque nostra praestatio est duodecim mensium a die commissionis in loco operis contra vitia fabricae, non plus quam duodeviginti menses post vecturam.

4. Quae sunt partes principales systematis stationis aenigmatum elevabilis-labentis?

Partes principales sunt structura ferrea, pallet autocineti, systema transmissionis, systema moderationis electricae, et instrumentum salutis.

5. Quomodo superficiem ferream systematis stationis curruum tractare?

Structura ferrea pingi vel galvanizari potest secundum desideria emptorum.

6. Quomodo systema stationis aenigmaticae elevabilis-labens operatur?

Chartam trahe, clavem preme vel tabulam tange.

Interesse habes in nostris productis?

Nostri venditores tibi officia professionalia et optima solutiones offerent.


  • Praecedens:
  • Deinde: