Cum numerus possessorum curruum in urbe limitem trecentorum milionum superaverit, "difficultas stationandi" a puncto doloris vitae hominum ad problema administrationis urbanae elevata est. In metropoli moderna, instrumenta plana mobilia stationandi exemplar novum "loca stationandi petendi" utuntur, clavis ad solvendum problema stationandi facta.
Hoc genus instrumentorum imprimis in condicionibus densitatis stationum vehiculorum adhibetur: circa complexum commerciale, "obturaculum suturae" in linea rubra in centris mercatoriis et aedificiis officiorum adhibita videre potest, locum originalem qui tantum quinquaginta currus stationare poterat ad ducentos amplificando; in renovatione vicinitatis veteris, per constructionem suggestus duplicis tabulati supra viam vicinitatis vel spatium viride, ut vetus statio vehiculorum reviviscat; in valetudinariis, stationibus ferriviariis celeris et aliis locis frequentibus vehiculorum, eius efficax accessio congestionem vehiculorum ex congregatione temporaria vehiculorum ortam levare potest.
Comparata cum spatio stationario traditionali sine gubernatione, praecipua commoda instrumentorum mobilium planorum in "perruptione tridimensionali" reflectuntur: Primo, ratio usus spatii geometrice augetur – per combinationem elevationis et descensus verticalis necnon dislocationis horizontalis, 100 m2 terrae capacitatem stationarii triplo vel quintuplo maiorem quam spatia stationarii traditionalia attingere possunt; Secundo, experientia intelligens scaenam stationarii reformat, usor locum stationarii per applicationem reservat, vehiculum automatice ad stratum destinatum transportatur, systema accurate collocatur et celeriter disponitur cum vehiculum tollitur, totum iter non plus quam tria minuta durat; Tertio, sumptus salutis et operationis bis optimizantur, structura clausa scalpturas artificiales eliminat, technologia brachii robotici ad vitandas claustra automaticas ratem accidentium ad minus quam 0.01% reducit, et systema inspectionis intelligens sumptum sustentationis manualis 60% minuit.
Ex altissima altitudineturris stationis curruumShibuyae, Tokii, adstatio curruum callidaeLujiazui, Shanghai, mobilitas plana valorem spatii urbani innovatione technologica denuo definit. Non solum instrumentum est ad solvendum "problema stationis curruum", sed etiam columna magni momenti ad impellendas urbes ad progressionem intensivam et intelligentem – ubi omnis pars terrae efficaciter adhibetur, et urbes potentiam incrementi sustinentiorem habent.
Tempus publicationis: XXI Iulii, MMXXXV